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标题: 福安市公共交通公司驾驶员安全生产操作规程
时间: 2013/8/16 10:05:43  作者: 福安市公共交通公司

福安市公共交通公司驾驶员安全生产操作规程


1、驾驶员驾驶姿势规定

1)身体正对着转向盘坐稳,上后背部轻靠驾驶员座位的靠背上,胸部挺直,腰部不能弯曲和倾斜;

2)头部端正,微收下颌,颈部肌肉自然放松,驾驶装有安全带装置的汽车时,应系好安全带并调整好宽松适度;

3)两眼向前平视,既要能较好地注视车辆前方远近的景物,又要利于左右后视镜和车辆头部两侧的观察,保证自己在驾驶室里有较好的视野;

4)双手分别握住转向盘的左右两侧,左手位置处于转向盘的左上方,双手握转向盘既要能握住,又不能握得过紧,松紧要得当;

5)右脚以脚跟为支点,脚板轻踏在油门踏板上,需要踩制动踏板时可立即将脚掌转向制动器踏板,左脚放在离合器踏板的下方。

2、汽车启动与升温操作规定

1)气温在20度左右有利于发动机的启动与升温,对汽车进行常规检查与维护后,可用钥匙打开点火开关,启动发动机,使发动机怠速运转升温至40度并稳定后若是液压制动的汽车即可行驶,若是气压制动的汽车则需要待制动气压达到规定值后就可行驶;

2)由于气温低于摄氏0度不利于发动机的启动与升温,对汽车进行常规检查与维护后,根据情况先用脚踏加速踏板给进气支管内加入少许燃油,拉一定的阻风门后,再用钥匙打开点火开关,使发动机怠速运转升温至40度并稳定后若是液压制动的汽车即可行驶,若是气压制动的汽车则需要待制动气压达到规定值后就可行驶。

3、汽车起步与加速驾驶规定

1)一般道路条件的起步与加速,起步前驾驶员应通过汽车左右两侧的后视镜观察道路的交通状况,打开左转向指示灯,将变速器操纵杆置入低速杆,离合器的脚踏板操作节奏是:快—慢—快;

2)坡道汽车的起步与加速与一般道路操作技术相同,由于汽车起步与加速过程的行驶阻力比一般道路条件要大得多,所以对汽车起步与加速驾驶操作技术的要求要更高一些,具体差别是变速器操纵杆操作要快,决不能拖泥带水,加速踏板的操作要重一些。

4、汽车驾驶换挡操作规定

1)汽车驾驶员应熟练掌握所驾车辆的档位;

2)根据道路交通环境条件和车流速度掌握好换档时机;

3)根据汽车行驶阻力选择好行车档位使汽车有良好的动力性和燃料经济性,尽可能用高档位行车;

4)换档过程中变速器操纵杆的操作用力不要太猛;

5)换档过程中变速器操纵杆、离合器和加速踏板的操作应协调。

5、汽车掉头操作规定

1)注意选择允许掉头的安全路段和掌握好掉头的时机;

2)应将车辆的行驶速度降下,同时打开左转向指示灯,示意来往的车辆注意减速上行,车辆先靠路的右侧行驶,然后再往左侧打转向盘;

3)在确保安全的前提下,车辆方可驾驶掉头,在掉头过程中可根据掉头行驶阻力的大小,将变速器操纵杆置入合适的低档位,控制车速掉头;

4)转向盘的操作转角要看车辆走向的发展趋势来定,尽可能快地完成掉头的驾驶操作,以免影响其他车辆的正常行驶。车辆掉头过程在的车速与转向盘的协调操作是非常关键的,过高的掉头车速是不利于安全的;

5)当发现一次操作不能完成掉头,不能勉强,而应采取倒车并往相反方向转动转向盘,倒车之前应注意观察车后的情况,倒车时操作要迅速但节气门开度不宜过大,倒车的距离也不应过长,只要第二次可以完成汽车的掉头即可。  

6、汽车下坡操作规定

1)汽车下坡时应注意给上坡车辆让行,换档操作要力求迅速准确,控制车速下坡可挂档滑行但应控制住行驶速度,掌握好制动的力度和节奏以保证行车制动器能有效地工作;

2)在视线和视野不利于汽车行驶的坡道上行驶时,更应注意将汽车的速度控制在随时都可以制动停车的范围内,以防因道路交通状况的异常变化而需要汽车停驶的情况;

3)与汽车上坡行驶一样,汽车下坡时也应同前车保持足够的安全距离,以防止因制动停车距离不足而发生汽车碰撞事故;

4)在下坡的弯道处不宜制动与转向操作同时进行,以保证汽车的行驶的稳定性。

7、汽车停靠操作规定

首先是降低汽车的行驶速度,打开右转向指示灯并利用右后视镜观察右侧的行驶车辆和行人的交通状况,力争在较短的距离内小角度地将汽车驶入汽车停靠站。此间应注意照顾其他车辆和行人的交通安全,尽量避免紧急制动和大角度切入的驾驶操作方工,遵章停车。

8、汽车关机停驶规定

汽车关机前应仔细检查汽车仪表,确认发动机润滑油和冷却液的温度是否超过规定值的上限,没有关闭发动机点火开关钥匙,若超过上限值则需让发动机怠速运转一会,待其值降至正常值后再关闭发动机点火开关钥匙。拉好驻车制动器防止汽车的滑移,必要时应垫三角枕木。冬天采用气压制动的车辆应注意贮气筒的放水,以防制动管路里的残留水结冰,影响制动系统的工作。

                                     二〇一三年四月二十一日

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